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移動帶式裝卸機以柴油機為行走動力,以柴油機(帶發電機)或外接電源為工作動力。車輛行走時,工作裝置呈收攏狀,整機可自行行走,靈活機動;駐車時可將支腿伸出,以增強整機的作業穩定性;同時,通過支腿升降可調節整機高度,可以適應鐵路貨場不同高度的站臺作業需求;滑移機構,便于伸縮皮帶輸送機進出貨廂;借助滑移機構、滑移機構端部的兩個回轉裝置和伸縮皮帶輸送機變幅和伸縮油缸,可實現伸縮皮帶輸送機工作方位和資態調節,以適應裝卸作業點位置的不斷變化。移動帶式裝卸機直接連通裝、卸車輛,在裝卸車輛間形成輸送通道。
因是直接進入車廂內部作業,減少中間搬運環節,輸送帶直達裝卸點,最大限度減少人工輔助,減輕工人勞動強度,縮短作業時間,提高裝卸功效,降低裝卸搬運成本,改善工作環境,保障人員、貨品安全;減少揚塵及其危害,對環境保護和公民健康有一定促進作用。反方向駐車,則逆轉輸送方向,實現裝卸轉換,體現出真正意義的鐵路貨車裝卸機。
其結構設計上的多功能組合:底盤升降+工作裝置滑移+伸縮機回轉+伸縮機變幅+伸縮機伸縮,使得該機可以適應各種不同裝卸條件和場地。除了滿足鐵路貨車(棚車)裝卸外,該機還可適用于鐵路貨車敞車、飛機機倉、貨倉、月臺、汽車、集裝箱間袋裝貨物的裝卸。
參數配置
項目參數 | 技術指標 | |||
裝卸輸送 參數 |
裝卸能力 | T/h | ≥100 | |
裝卸高度 | m | ≤4.2 | ||
裝卸距離 | m | ≤14.0 | ||
輸送帶寬度 | mm | 750 | ||
輸送帶帶速 | M/s | 0.80±5% | ||
變幅角度 | ° | ±15 | ||
擺轉角度 | ° | ±90 | ||
伸縮行程 | mm | 3000 | ||
滑移行程 | mm | 左右各1380 | ||
升降行程 | mm | 300 | ||
行走參數 | 離地高度 | mm | ≥150 | |
軸距 | mm | 2700 | ||
行走速度 | Km/h | 0.65 | ||
轉彎半徑 | m | ≥6.0 | ||
爬坡能力 | ° | ≤20%(12°) | ||
制動距離 | m | ≤7.5 | ||
整機參數 | 裝機功率 | kw | 20 | |
額定工作壓力 | MPa | 12 | ||
整機質量 | kg | 8300±5% | ||
外形 尺寸 |
長 | mm | 9780±50 | |
寬 | mm | 1940±50 | ||
高 | mm | 2200±50 |
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